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2018年4月，河北印發(fā)《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》。2018年5月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》。一石激起千層浪，兩個(gè)征求意見稿引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注，鋼鐵煙氣治理迎來重大機(jī)遇，無數(shù)環(huán)保企業(yè)絡(luò)繹不絕地大舉進(jìn)入鋼鐵超低排放市場(chǎng)。

鋼鐵冶煉工藝涉及廢氣、廢水和廢渣三類污染物，其中煉焦和燒結(jié)產(chǎn)生的硫化物、氮氧化物和煙粉塵等廢氣較為嚴(yán)重。近幾年重點(diǎn)鋼企環(huán)保治理投資不斷增加，由此帶動(dòng)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)環(huán)保技術(shù)水平不斷提升，在燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)方面，全國重點(diǎn)鋼企燒結(jié)機(jī)脫硫面積從2005年24平方米增加到2015年13.8萬平方米，安裝率增至88%高位。同時(shí)焦化工序干熄焦普及率、煉鐵高爐煤氣干法除塵普及率和煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵普及率分別提升至95%、90%和20%。目前，脫硫、除塵的工藝已經(jīng)趨于完善，能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放相應(yīng)的指標(biāo)，在技術(shù)路線上也有很多的選擇，

鋼鐵行業(yè)煙氣治理較大的難點(diǎn)是脫硝。

鋼鐵大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步收緊，讓鋼鐵超低排放市場(chǎng)迎來了重大利好。一時(shí)間，鋼鐵超低排放處在了風(fēng)口之上，眾多環(huán)保企業(yè)不斷涌入，期待著下一個(gè)煙氣治理市場(chǎng)的爆發(fā)。樸華科技認(rèn)為，今天的鋼鐵煙氣治理市場(chǎng)，的確是迎來了一個(gè)嶄新的歷史機(jī)遇，特別是在環(huán)保的背景下，鋼鐵超低排放想不熱都很難，至于如何抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)鋼鐵超低排放市場(chǎng)的騰飛，也算是留給人們的一個(gè)值得深思的問題。